别小看那“一丝”间隙，离心泵效率下降的元凶

离心泵口环间隙的要点主要包括以下几个方面：

一  间隙标准

1. 径向间隙：

口环间隙分径向、轴向两部分，径向间隙必须控制在规定的数值内。例如，口环内径在80-120mm时，径向间隙的标准值为0.09-0.22mm；口环内径在120-150mm时，径向间隙的标准值为0.105-0.255mm。

2. 轴向间隙：

对于轴向间隙要求不严，间隙数值变动范围较大。例如，口环内径在80-120mm时，轴向间隙的极限值为0.48mm；口环内径在120-150mm时，轴向间隙的极限值为0.5mm。

二  性能影响

1. 泄漏与效率：

口环间隙过大，会使大量液体流回吸入侧，形成紊乱状态，导致离心泵出水量减少，效率下降。减小口环间隙能有效提高离心泵的扬程及效率。如在某双级高速离心泵的试验中，减小口环间隙后，泵效率提升了约5%。

2. 振动与磨损：

口环间隙过小，运行中口环可能卡住叶轮，发生摩擦，引起振动。口环间隙的改变还会对离心泵的横向力产生较大影响，进而影响离心泵的轴频振动强度。

三  设计与调整

1. 材料选择：

口环材料可根据泵的工作条件选用HT200、铝铁青铜9-4、ICr18Ni9Ti、ICr18Ni12Mo2Ti、Cr25Ni18Mo2Cu等。

2. 装配要求：

装配的新叶轮，应进行叶轮静平衡试验，合格后方可使用。测定并调整口环与泵盖紧边和填料套与泵盖的紧力，口环与泵盖之间必须有紧力，否则，运行中会产生口环跳动，使叶轮与口环碰擦。

四  流动特性

1. 压力与速度分布：

随着口环间隙的增加，在设计工况下，离心泵的扬程和效率均会下降。小间隙处的叶轮前、后盖板局部压强有所增加，大间隙处的整体压强有所下降。口环间隙导致流体内部的湍流紊乱，而离心泵进口和出口处的压强和速度均呈现出不均匀的渐进梯度分布。

2. 空化性能：

口环间隙对离心泵的空化性能也有影响。当有效汽蚀余量大于等于2.15m时，前口环间隙增大会使叶轮上空化面积减小，对离心泵的空化性能有利；而当有效汽蚀余量小于等于2.05m时，前口环间隙增大会导致叶轮上空化面积增大，对离心泵的空化性能不利。

来源：钳工基本知识